Direktor firme koja gradi Koridor 11 tvrdi da tuneli nisu niski, da je put ravan, a da oni nekome smetaju!

Jedna je od dve domaće firme, pored Energoprojekta, koja radi tunele i baš zato ih, kaže direktor, vređa kada im neko kaže da ne znaju da rade svoj posao. "To je tendeciozno. Možda mi nekom smetamo, ne znam", pita se Todorović. Sada se, kaže, traži krivac, a ne upire su onog ko je kriv i objašnjava da ugovor o kreditu nije produžen na vreme, pa se glavnom izvođaču radova, azerbejdžanskoj kompaniji Azvirt ne plaća na vreme, a onda ni ta kompanija ne može da plati svojim podizvođačima. Najteži i najskuplji delovi u gradnji putnih koridora kroz Srbiju su tuneli. Izgradnja tunela Brđani i Šarani na Koridoru 11 je pri kraju. U medijima se pojavila informacija da su niži nego što je potrebno i da će morati da budu srušeni. "Nema ni govora o tome", tvrdili su u Koridorima Srbije i firmi Planum. Premijer Aleksandar Vučić je nedavno rekao da će na otvaranje te deonice auto-puta da dođe autobusom ili šleperom kako bi svi videli da li može da prođe ili ne može.Time je reagovao na pisanje medija da su tuneli na deonici Ljig-Preljina dugoj oko 40,4 kilometra niži od standarda i da će morati da se rade popravke.

(Espreso.co.rs / N1)