ŽUTA TRAKA NIJE SAMO ZA AUTOBUSE I TAKSISTE: Ova manje poznata saobraćajna pravila će vam OLAKŠATI život!

Gužve u gradu, kao i svađe oko parking mesta lakše bi se izbegle kada bi naši vozači pratili saobraćajnu signalizaciju. Osim strogih pravila za koje se čini da vam otežavaju vožnju, postoji i nekoliko onih koji bi vaš put učinili značajno lagodnijim - samo da ste upoznati sa njima.

- Naši ljudi nisu, na žalost, baš najbolje u toku sa saobraćajnim propisima, a često se dešava da i ne gledaju znakove uz saobraćajnice. Ipak, nije to baš njihova krivica u potpunosti, jer sa promenom Zakona o saobraćaju iz 2009. godine, oni koji su položili pre, jednostavno nisu upućeni u sve novosti - objašnjava Damir Okanović, direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja.

On nam je ukazao na nekoliko saobraćajnih "caka" koje malo ko da zna, a vozačima bi uštedele mnogo vremena i živaca.

Žuta traka

Gradska vožnja iziskuje mnogo vremena i nerviranja, dodatno, jer je žuta traka zabranjena za vožnju "običnim" vozačima. Ipak, to je delimična, ali ne i potpuna istina.

- U pojedinim ulicama u gradu žuta traka je zabranjena za sva vozila osim gradskog prevoza, taksija i vozila hitne službe, ali samo u određenim vremenskim intervalima - navodi Okanović i dodaje da ta vremenska odrednica "od-do", postoji na primer u Bulevaru despota Stefana i Sarajevskoj ulici.

Koje je to vreme, zavisi, kako on kaže, od određene ulice i propisa, ali je sigurno da je u svakoj ulici jasno naznačeno od kad do kad, pa umesto da se guraju u dve trake, saobraćaj bi značajno mogao da se rastereti, a gužve da se smanje.

Period u kome je svima ostalima osim javnim službama dozvoljeno kretanje žutom trakom, uglavnom je za vreme jutarnjeg i po podnevnog špica. U Bulevaru despota Stefana u Beogradu, recimo, to je od 7 do 9 i od 14 do 18 sati.

Parking mesta

Vozači u širokom luku zaobilaze žuta parking mesta, neretko rezervisana za razne institucije, ali ne znaju da rezervacija često nije doveka.

- Na određenim parking mestima stoje table na kojima piše od kad do kad je zabranjeno parkiranje, a sve pre i posle toga je dozvoljeno za sve - kaže Okanović.

Ipak, on ističe, ako takva tabla ne postoji, onda je zabrana parkiranja na datom mestu celodnevna.

Mesto je "zauzeto" od najčešće 7 do 17 časova.

Zona škole

Okolina škole uvek je osetljiva saobraćajna tačka. Usporiti pored škole stavlja se kao prioritet vozačima, sasvim opravdano, pa je za većinu škola vreme kada treba prilagoditi brzinu od 7 ujutru do 21 uveče.

- Ako neka škola, recimo, ima samo prepodnevnu smenu, putar može da definiše da se skrati vreme za smanjenu brzinu u popodnevnim časovima - objašnjava Okanović i zaključuje da je svakako neophodno voditi računa u delovima grada gde se nalaze škole.

Bonus video:

(Espreso.co.rs/Blic.rs)