KO TU KOGA FARBA? Svečano otvoreni radovi na pruzi, A ONDA NI TRAGA, NI GLASA OD RADNIKA?! (FOTO)

Radovi na izgradnji i modernizaciji pruge Beograd Centar – Stara Pazova, kao prvoj deonici u okviru izgradnje pruge za velike brzine između Beograda i Budimpešte, svečano su otvoreni 28. novembra ove godine na železničkoj stanici Zemun.

PRIČA IZ VULKANIZERSKE RADNJE JE VREDNA OSKARA! Rom Uroš je jedva hodao dok je radio, a JEDNO PITANJE MU JE PROMENILO ŽIVOT!

Kako je tada saopšteno, početku radova na manifestaciji “Kolosek za budućnost” prisustvovali su predsednica Vlade Republike Srbije Ana Brnabić, potpredsednica Vlade i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture prof. dr Zorana Mihajlović, dr Miroljub Jevtić, generalni direktor „Infrastrukture železnice Srbije“, predstavnici kineskih kompanija koje će raditi na realizaciji projekta, kao i druge zvanice.

Tada je najavljenom da će u okviru prve faze od stanice Beograd Centar do Stare Pazove u dužini od 34,4 kilometra, biti izmeštena ili uređena stajališta Tošin bunar, kao i da će biti sazidane nove stanične zgrade u Zemunu i Batajnici. Istom prilikom najavljeno je i uređenje stanica Zemun Polje, Stara Pazova, Nova Pazova, kao i stajališta Altina i Kamendin.

Ovim tragom obišli smo stanicu Zemun, na kojoj su svečano otvoreni radovi na "Koloseku za budućnost".

Ono što smo tamo zatekli jeste očigledno mesto na kom je održana svečana ceremonija otvaranja radova.

Traka sa ceremonije i dalje je to, a mesto gde je bila bina sad je samo - pustoš.

Ipak, sama železnička stanica je prazna.

Osim ponekog putnika i vozova koji povremeno ovuda prolaze, radova - nigde.

I stanica, stara koja tu već godinama stoji je i dalje tu. Radova na novoj nema.

U novembru, pre nešto više od 15 dana, započeta je modernizacija pruge kojom će se ići brzinom 200 kilometara na sat. Ipak, ne znamo samo - gde?

(S. Trajković)