NE PRIČAJ MOBILNIM I VEŽI SE, SNIMA SE: Kazne pljušte za sve više prekršaja, a evo GDE SU SVE POSTAVLJENE KAMERE

Iako su do sada uglavnom slikale crveno svetlo, brzinu i žutu traku, sve češće vozači dobijaju kaznu za nevezani pojas ili telefoniranje za volanom na kućnu adresu.

Samo tokom ove godine MUP je u prestonici postavio oko 1.000 CCTV kamera za video-nadzor marke "huavej" na oko 800 lokacija. Reč je o kamerama za video-nadzor koje imaju, pre svega, bezbednosnu, a onda i represivnu ulogu.

To znači da pored praćenja saobraćaja mogu da beleže i praktično sve vrste saobraćajnih prekršaja, od prolaska kroz crveno svetlo, vožnje žutom trakom do telefoniranja za volanom ili nevezivanja pojaseva.

Kako se u taj sistem video-nadzora uvezuje sve veći broj kamera, tako i sve više vlasnika vozila dobija na kućnu adresu kovertu MUP-a sa slikom i pitanjem ko je vozio automobil u trenutku prekršaja snimljenog kamerom.

Kako saznaje "Blic", u poslednjih devet meseci sve češće se na taj način sankcioniše telefoniranje za volanom ili nevezivanje pojaseva, pogotovo na Novom Beogradu.

- Postavljene kamere su toliko precizne da mogu da uslikaju čak i najmanju bubuljicu na licu. Zato je moguće da zabeleže i korišćenje mobilnog telefona odnosno pojasa. Integrišemo sve veći broj kamera u sistem video-nadzora, što znači da će i sve veći broj takvih prekršaja biti sankcionisan na ovaj način - upozoravaju u MUP-u.

Vlasnici vozila koje je uslikano u prekršaju dobijaju na kućnu adresu mandatnu kaznu uz fotografiju prekršaja. Ukoliko ne plate kaznu u roku od osam dana, predmet sa video-zapisom ide sudiji za prekršaje.

Podsećanja radi, izmenama Zakona o bezbednosti u saobraćaju pre dve godine, kazne za vlasnike vozila koji ne otkriju identitet vozača snimljenog u prekršaju su čak četiri do pet puta veće i koštaju od 100.000 do 120.000 dinara.

U Beogradu je prvih 14 kamera za beleženje saobraćajnih prekršaja postavljeno još pre više od deset godina. S tim što se od tih 14 kamera tačno znalo da četiri beleže samo vožnju žutom trakom, pet prolazak kroz crveno svetlo dok isto toliko meri brzinu. U MUP-u objašnjavaju da nove moderne kamere koje su postavljanje tokom ove i prethodnih godina nisu softverski predodređene za beleženje samo jednog prekršaja.

- To su kamere za praćenje saobraćaja. To znači da nisu softverski programirane da beleže samo, recimo, telefoniranje za volanom ili nevezivanje pojasa - objašnjavaju u MUP-u.

Direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović pozdravlja otkrivanje saobraćajnih prekršaja putem kamera.

- Kamere su nešto što će znatno dovesti do smanjenja broj saobraćajnih nezgoda. Mislim da je represija do sada dostigla maksimum i da policija na terenu bolje od ovoga ne može, a da prevencija nije dovoljno aktivna. To pokazuje i podatak da smo prema Nacionalnoj strategija za bezbednost u saobraćaju predvideli da 2020. nemamo više od 365 poginulih u saobraćaju, a prema dosadašnjoj statistici biće ih, nažalost, više od 500 - naglašava.

Kako kaže, kamere će efikasno podići bezbednost u saobraćaju ako ih isprati pravosudni sistem.

- Jedna kamera može dnevno da zabeleži više saobraćajnih prekršaja od svih policijaca u Beogradu. Problem može da bude samo pravosudni sistem jer toliki broj prekršaja može da dovede do blokade prekršajnog suda kao što se sada događa sa "okom sokolovim". Zato nam je neophodna reorganizacija pravosudnog sistema - podvlači Okanović.

Kamere za nalepnicu na još 18 mesta

Nove, moderne CCTV kamere mogu da uslikaju i registarsku nalepnicu na vozilima. Na osnovu toga može da se utvrdi da li je vozilu istekla registracija.

- Doskora smo samo na Starom železničkom mostu beležili registarsku nalepnicu putem kamere, a u poslednjih 15 dana to radimo i na još 18 lokacija u Beogradu - apostrofiraju u MUP-u.

Kazna: 10.000 dinara

Kazne za telefoniranje za volanom ili nekorišćenje pojasa duplirane su pre dve godine izmenama Zakona o bezbednosti u saobraćaju i iznose 10.000 dinara.

Crveno svetlo

Gavrila Principa 42 - semafor kod OŠ Isidora Sekulić (u planu)

Ugao Gospodar Jovanove i Francuske ulice - semafor kod OŠ Skadarlija (u planu)

Milentija Popovića - raskrsnica kod hotela "Hyatt Regency"

Ugao Cvijićeve ulice i Bulevara despota Stefana

Raskrsnica ulica Gandijeve, Zemunske i Vojvođanske

Požeška 52 - semafor kod OŠ "Josif Pančić"

Takovska 41 - semafor kod OŠ "Vuk Karadžić"

Ugao ulica Zdravka Čelara i Preradovićeve - semafor u blizini Železničke škole (u planu)

Marijane Gregoran 62 - semafor kod OŠ "Jovan Popović"

Patrisa Lumumbe 5 - semafor kod OŠ "Dr Arčibald Rajs"

Kneza Višeslava 15 - semafor kod OŠ "Banović Strahinja"

Ace Joksimovića 25 - semafor kod OŠ "Ljuba Nenadović"

17. oktobra 18 - semafor kod OŠ "14. oktobar" u Resniku

Surčin - semafor u centru naselja

Merenje brzine

Pančevački most

Brankov most

Most Gazela

Zrenjaninski put - u zoni hotela "Elegance" (u planu)

Obrenovački put - u zoni skretanja za Železnik (u planu)

Jurija Gagarina - kod OTC Novi Beograd (Buvljaka) i kod raskrsnice sa Ulicom omladinskih brigada

Bulevar Mihajla Pupina - kod Palate "Srbija"

Bulevar Nikole Tesle - u zoni raskrsnice sa ulicom Trešnjinog cveta

Milentija Popovića - raksrsnica kod hotela Hyatt Regency

Bahtijara Vagabzade - kod raskrsnice sa Baštovanskom ulicom

Surčinski put (u planu)

Ibarska magistrala - u delu puta koji prolazi pored groblja Orlovača i kroz naselja Rušanj i Vreoci

Žuta traka

Brankov most - u oba smera

Bulevar despota Stefana - u zoni raskrsnice sa Ulicom Jovana Avakumovića

Bulevar vojvode Mišića - u zoni Beogradskog sajma

Bulevar vojvode Mišića - od Radničke ulice do "Tempa" (u planu)

Jurija Gagarina - od Buvljaka do Bloka 70

Omladinskih brigada - od Jurija Gagarina do GO Novi Beograd

Sarajevska - od Višegradske do Balkanske ulice

Bulevar oslobođenja - od Veterinarskog fakulteta do Slavije

Bulevar Mihajla Pupina - u zoni raskrsnice sa Ulicom Milentija Popovića

Ilije Garašanina - od Ulice majora Ilića do Takovske

Višnjička - od Ulice Vuka Vrčevića do Rospi ćuprije

Bonus video:

(Espreso.co.rs / Blic.rs)