rekord
NOVA HONDA POKIDALA SUZUKI: Već dostigla REKORD, a nije još ni OTKRIVENA! (VIDEO/FOTO)
Novi Type R ima veće kočione čeljusti nego ranije, a pogled na zadnji deo automobila otkriva novi branik sa integrisanim difuzorom gde su smeštena tri završetka izduvnih cevi
Dok čekamo leto i zvanično otkrivanje najsnažnije verzije nove Honde Civic, kamuflirana verzija Type R sa prednjim pogonom postigla je rekordno vreme od svega 2 minuta i 23,120 sekunde koliko joj je bilo potrebno da napravi jedan krug na poznatoj Suzuka stazi (Suzuka International Racing Course) u Japanu.
Testiranje sportskog modela predstavlja proveru finalnih performansi pre ulaska u proizvodnju, dok je debi planiran već na leto 2022. godine.
Prethodni rekord kruga na Suzuka stazi takođe je držala Honda Civic Type R Limited Edition iz 2021 koja poseduje vrhunsku sportsku opremu, ali kako je sada i dokazano – novitet se pokazao još bolje kada je brzina u pitanju. U videu ispod pogledajte premijerno kako je iz perspektive vozača izgledala test vožnja na kojoj je postignut novi rekord i poslušajte zvuk nove Honde Civic Type R.
Novi Type R ima veće kočione čeljusti nego ranije, a pogled na zadnji deo automobila otkriva novi branik sa integrisanim difuzorom gde su smeštena tri završetka izduvnih cevi. Spojler je takođe redizajniran i ima potpuno novi oblik, ali je i dalje najlakši način za prepoznavanje Civica Type R. Za detalje oko motorizacije moraćemo da sačekemo leto, ali pretpostavlja se da ima pomoć elektromotora, kao i da je snaga veća od 310 KS.
Podsetimo da je 11. generacija Honde Civic nedavno prikazana u standardnoj verziji, i da će se na evropskom tržištu nuditi u hibridnoj varijanti e:HEV, dok u Srbiju stiže na jesen ove godine. Imaće dva kompaktna elektromotora koji su upareni sa novorazvijenim 2.0 motorom sa direktnim ubrizgavanjem. U kombinaciji, ovaj pogonski sklop razvija 184 KS i 315 Nm obrtnog momenta.
Bonus video:
(Espreso/Agencije)
Uz Espreso aplikaciju nijedna druga vam neće trebati. Instalirajte i proverite zašto!