trole se vraćaju u velikom stilu
OD SUTRA TROLEJBUS 19 PONOVO NA GRADSKOM ASFALTU: Početna stanica ostaje Konjarnik, ali je krajnja promenjena
Tako će posle dve godine velike borbe i mnogobrojnih protesta, ali i "guranja" u javnom prevozu, građani konačno moći rasterećenije da dolaze do centra prestonice.
Trolejbuska linija 19, koja je posle rekonstrukcije Trga republike u novembru 2019. godine preko noći nestala sa mape javnog prevoza, ponovo će gradom saobraćati od sutra!
Početna stanica "devetnaestice" ostaće na Konjarniku, dok će umesto Studentskog trga, krajnja destinacija biti na Slaviji, pišu Novosti.
Kao objašnjenje za ukidanje trolejbuskih linija 19 i 28 nadležni su naveli kako će ostale postojeće linije pokriti trasu "izbrisanih". Ipak, to je odmah naišlo na otpor Zvezdaraca koji žive duž ovog pravca, pa su, sa razlogom, pored protesta sakupljene i peticije.
Njihova upornost prvo je primorala gradske oce da na staru trasu vrate "dvadesetosmicu", a od 4. januara i trolu 19, čija će poslednja stanica umesto na Studentskom trgu biti na Slaviji. Ipak, to će znatno rasteretiti postojeće trolejbuske linije, posebno 40 i 29, koje su prethodne dve godine bile preopterećene.
Protesti udruženja građana "Vratimo trolu 28", koji su počeli još 2019. godine blokiranjem Vasine ulice na simboličnih 28 minuta, primorali su čelne ljude prestonice da sazovu sastanak, posle kog su se mogle čuti i prve vesti o povratku trolejbusa 28 i 19 na staru trasu. Ukidanjem te dve linije, najveće muke imali su žitelji Profesorske kolonije i Hadžipopovca, pošto su ostali bez linija koje su ih povezivale sa centrom grada, pa je zato u trolu 40 nekada nemoguće bilo ući. Takođe i žitelji Voždovca, koji putuju linijama 21 i 22, koje su skraćene do Slavije, bili su prinuđeni da se do Trga republike naguraju u solo autobuse na liniji 22A.
Tako će posle dve godine velike borbe i mnogobrojnih protesta, ali i "guranja" u javnom prevozu, građani konačno moći rasterećenije da dolaze do centra prestonice.
Kako bi se unapredio javni saobraćaj, Grad će u januaru raspisati tender za nabavku 80 novih trolejbusa, a očekuje se da u narednih šest godina svi budu obnovljeni. Takođe, uz potpisani ugovor vredan 34,2 miliona dinara za kupovinu sto zglobnih autobusa na gas, plan je da do 2030. godine nijedno vozilo u GSP ne ide na fosilna goriva.
(Espreso/Novosti)